КОЭФФИЦИЕНТ ВОДОНАСЫЩЕННОСТИ ГРУНТОВ

КОЭФФИЦИЕНТ ВОДОНАСЫЩЕННОСТИ ГРУНТОВ, индекс водонасыщенности, степень влажности — отношение природной влажности W грунта к его полной влагоемкости Wmax, соответствующей полному заполнению пор грунта водой, т.е.: Iw=W/Wmax.
При неполном водонасыщении грунт будет представлять трехфазную систему частиц — твер­дые минеральные частицы, вода и газы.

фильтрации в песчаных и глинистых грунтах

При фильтрации в песчаных и глинистых грунтах су­ществует линейная зависимость между фильтраци­онным расходом или скоростью фильтрации и гидравлическим градиентом: полная пло­щадь поперечного сечения фильтрационного пото­ка, включающая площадь пор и площадь твердых частиц; постоянный эмпирический коэффи­циент, называемый коэффициентом фильтрации; напор, теряемый на пути фильтрации; скорость фильтрации.

международная транспортная компания

международная транспортная компания: мосты
Фактическая длина малого моста подбирается исходя из длины типовых пролетных строений и теоретической длины. Реки — это крупные постоянные водотоки. По рельефу реки делят на равнинные, предгорные и горные.В поперечном сечении равнинной реки можно выделить две основ­ные части: глубокое русло и мелкую пойму, покрываемую водой во время панодка. Чтобы международные автомобильные перевозки могли осуществляться, мост рассчитывается на устойчивость, прочность и продольные деформации.

дорожно-климатическое районирование

Природные условия и дорожно-климатическое районирование территории Беларуси.
Выбор конструкции и технологии возведения земляного полотна за­висит от природных условий района строительства, определяемых рель­ефом местности и погодно-климатическими факторами (глубина залега­ния грунтовых вод, температура воздуха, количество осадков и испаре­ния, глубина и скорость промерзания грунтов и т.д.).

стена подпорная

Имеют распространение С.п. из армированного грунта. Различают С.п.: верховые, расположенные выше поверхности доро­ги, и низовые, расположенные ниже поверхности дороги. Для С.п. обязательно устройство застенного дренажа для отвода воды. Расчеты С.п. ведут на устойчивость против опрокидывания и против сдвига боковым давлением грунта.

расход талых вод

В проектной практике определяют расходы, Qp и Qpm. Если расход талых вод оказывается меньшим, чем ливневых, но Q больше сбросного расхода Qp с учетом аккумуляции ливневого стока Qp, то в качестве расчетного принимают Qв противном случае — Qp°. Для автоматизированного определения расчет­ных расходов весеннего половодья и дождевых па­водков для территории Республики Беларусь пред­назначена программа «MARS».

купить ugg

Бренд угги австралия разработала обширную коллекцию перчаток, шарфов, головных уборов, и UGG пальто, которые непременно будут согревать вас в холодных зимних месяцах. Как только погода изменится, станет теплее и от холодной зимы не будет и следа, вы можете наслаждаться милыми платьями, сарафанами и легкими головными уборами. К тому же, для того, чтобы купить ugg обувь вам не нужно даже выходить из дому, достаточно только зайти на интернет магазин ugg!

проекти­рование дороги

При проектировании решаются задачи обос­нования размеров элементов на основе системного учета народнохозяйственного значения объекта, климатических и транспортных воздействий, ре­альных технических и экономических возможнос­тей. Проектные решения аккумулируют общетео­ретические, материаловедческие, технологические, экономические, экологические и др. знания, тео­рию и опыт эксплуатации дорожных и мостовых сооружений.

Наименьший радиус кривых

Наименьший радиус кривых при сопряжениях пе­ресечений и примыканий автодорог в одном уров­не следует принимать по категории дороги, с кото­рой происходит съезд, независимо от угла пересе­чения или примыкания: при съездах с дорог I—II категорий R2 не менее 25 м, для дорог II катего­рии — 20 м, IV—V категорий — 15 м.

цементы

Для не­допущения предельных состояний первой группы цементы конструкций рассчитывают в соответ­ствии со СНиП 2.05.03—84 по прочности и устой­чивости (формы и положения) и на выносливость, при этом в расчетах на выносливость должны рас­сматриваться нагрузки и воздействия, возможные за стадии нормальной эксплуатации сооружения.

КАТЕГОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

КАТЕГОРИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ — оп­ределение назначения и, соответственно, типа до­роги путем разделения существующих и проекти­руемых автомобильных дорог по категориям, кри­териям, характеризующим важность автомобиль­ной дороги в общей транспортной сети по значе­нию и интенсивности движения.
Расчетная перспективная интенсивность движения, тыс. ед./сутки   
Категория дороги  1а    16    II    III    IV    V      
в транспортных единицах    свыше 7    свыше 7    свыше 3 до 7    свыше 1 до 3    свыше 0,1 до 1    до 0,1      
приведенная к легковому    свыше 14    свыше 14    свыше 6 до 14    свыше 2 до 6    свыше 2 до 2    до 0,2   

угги

В 2006 термин угги применяется только в Австралии и Deckers до сих пор владеет торговыми марками в других юрисдикциях, в том числе США, Китае, Японии и Европейском Союзе. В 2005 году, срок действия торговой марки UGG был оспорен в федеральном суде в Калифорнии;. Суд вынес решение Deckers, заявив, что потребители в США считают, что термин UGG походит для торговой марки и купить ugg можно любой фирмы. В своем окончательном постановлении, судья заявил, что обвиняемые представили неофициальные сданные об использовании ugg как общего термина, а так же Deckers нейтрализовал конкурентов посредством подачи заявления от четырех специалистов в обувной промышленности, которые заявили, что "UGG" широко признана в отрасли, как торговая марка, а не общий термин, но интернет магазин угг попрежнему продает угги мировых производителей, а так же здесь можно купить валенки как отличную альтернативу уггам!

Скорость бытовая

Скорость бытовая — средняя ско­рость потока, которая устанавливается в живом се­чении при глубине бытовой и уклоне поверхности равным отношению расчетного расхода к пло­щади живого сечения. Расчет ведут методом подбора, задаваясь разны­ми уровнями, определяя по формуле Шези скорости на вертикалях сечения, элементарные расходы; расход со­ответствующий заданному уровню.

качество проекта

Изменения по различным причинам, как объективным, так и субъективным, исходных данных, недостаточно взаимоувязанные корректировки разделов проекта, отсутствие прогнозных оценок разви­тия деструктивных явлений во времени, ухудшают качество проекта с точки зрения обеспечения требуемого срока службы, так как рабочие ресурсы различных элементов и параметров сооружений объективно не­одинаковы.

цементный гель

При использовании зависимости параметры оп­ределяют пенетрометрическим методом по нормальной густоте цементного геля, не обработанного в соответст­вующем акустическом поле. Между тем, если цементный гель нормальной густоты подвергнуть пептизирующему действию высокочастотной вибрации, то пенетрометри­ческим методом легко обнаружить недостаток воды затворения для получения необходимой консистенции.

диполи воды

Ес­ли диполи воды ориентированы в поверхностном слое кристаллической решетки цементных минералов, то расстояния между поверхностными ионами практичес­ки не изменяются.
Наличие гигроскопической влаги в частицах цемен­та (обусловленное гигрометрическим равновесием вла­ги в цементе и окружающей среде) сказывается глав­ным образом на снижении активности цемента еще до применения его в бетонах.

Химчистка

У кого дорогие ковры, к которым вы привыкли и хотите видеть их в надлежащем состоянии рекомендую обратиться к клининговым компаниям - они выполняют химчистку ковров и ковровых покрытий на дому.

силовое поле

Под влиянием силового поля, создаваемого активны­ми центрами, т. е. участками па поверхности частиц, к которым притягиваются диполи воды, снижается кине­тическая энергия ее молекул и это затрудняет их отрыв от минеральной частицы. Поскольку активные центры отделены друг от друга энергетическими барьерами, то для перемещения молекул воды в силовом поле поверх­ности частиц необходимо внешнее тепловое или механи­ческое воздействие.